史上最大のエンジニアリングの過ち -

誰もがミスを犯すものであり、エンジニアも例外ではありません。大きな問題は、いくつかのミスが悲惨な結果をもたらす可能性があるということです。

重大な設計上の欠陥によって引き起こされた多くの災害についてよく知っています。エンジニアが近道をしたり、安価な材料を使用したり、怠慢であり、多くの場合、設計段階で正しくなかったため、多くの人々が命を失ってきました。

これらのエラーは、土木から航空宇宙など、さまざまなエンジニアリングの領域で起こります。このギャラリーでは、エンジニアリングの歴史上の最大のミスのいくつかを見つけることができます。その大半が壊滅的な結果をもたらしたものです。

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タイタニック -

「沈まぬはず」とされた船が1912年4月14日に沈没したことは、人間の傲慢さを永遠に思い起こさせるでしょう。その運命の夜、船の沈没にはいくつかの要素が絡んでおり、いくつかの設計上の欠陥も含まれていました。

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タイタニック - 船首と船尾に向かって鉄板を固定するための鉄板は強度が不足していたため、氷山と衝突した後、船があまりにも速く引き裂かれることにつながりました。

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チェルノブイリ原発事故 -

歴史上最も壊滅的な原子力発電所事故は、1986年4月25日から26日にかけて、現在は廃墟となったプリピャチの町の北、キエフの北部に位置するウクライナ・ソビエト社会主義共和国で発生しました。

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チェルノブイリ原発事故 -

世界原子力協会によれば、事故の原因は原子炉設計の欠陥と従業員の訓練不足にあったとされています。

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スペースシャトル・チャレンジャー -

1986年1月28日、スペースシャトルが分解した際、7人の命が失われました。この有名な災害は、スペースシャトルのロケットブースターを密閉するOリングの故障によるものでした。

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スペースシャトル・チャレンジャー -

公式の報告によれば、「故障は、さまざまな要因に過敏に反応する不良な設計に起因するものであった」とされています。

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ピサの斜塔 - この塔は、泥、砂、粘土から成る不安定な土壌の上に建設されました。この記念碑は年月を経て多くの改修を受けており、イタリアでも最大の観光名所の一つとなっています。

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2010年メキシコ湾原油流出事故 -

In 2010 there was an explosion on a BP drilling rig. This was the largest spill in history and one of the worst environmental disasters ever in the United States. A defective cement job was the main culprit.

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ヒンデンブルク号爆発事故 -

1937年5月6日、ドイツの飛行船が火災を起こし、アメリカのニュージャージー州に墜落、36人が死亡しました。

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ヒンデンブルク号爆発事故 -

事故は静電気放電が原因だった。水素漏れもあったため、火花は火災を起こすのに十分だった。

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ハイアット・リージェンシー・ホテル -

1981年7月17日、米国ミズーリ州カンザスシティで、ハイアット・リージェンシー・ホテルの通路が崩落しました。設計の欠陥が原因でした。

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ハイアット・リージェンシー・ホテル -

責任を負うエンジニアたちは、重大な過失、無能、不正行為、非専門的な行為の罪で起訴されました。無罪とされましたが、彼らの雇用主であるジャック・D・ギラム・アンド・アソシエイツは、いくつかの州でのエンジニアの免許を失い、また米国土木学会の会員資格も失いました。

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シャルル・ド・ゴール国際空港 - 2004年、フランスのシャルル・ド・ゴール空港のターミナル2Eの屋根が崩壊しました。

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シャルル・ド・ゴール国際空港 -

これはエンジニアリングのミスに起因しており、基本的には屋根が重い金属の柱を支えるのに十分な強さがなかったためです。

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ヴァーサ号 - スウェーデンの軍艦は非常に重武装であり、設計も不十分であったため、1626年にストックホルム港を出航後間もなく沈没しました。

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板橋ダム -

1975年、中国のダムの決壊には、設計の不備、保守の不良、建設の問題、そして台風が組み合わさった要因がありました（図示）。23万人が亡くなり、約1100万人が避難を余儀なくされました。

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タコマ・ナローズ・ブリッジ、アメリカ -

1940年11月、強風が橋を過度に振動させ、その結果、崩壊しました。これは明らかなエンジニアリングのミスでした。

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ケベック橋崩落事故、カナダ -

この橋は2回崩壊しました。最初は1907年、次に1916年です。これは、初期の計画段階で予備計算が適切に確認されていなかったためです。基本的に、橋は耐荷重能力を大幅に超えており、それが壊滅的な災害を引き起こしました。

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キンティンスヒル鉄道事故 -

1915年5月22日、イギリスで最悪の鉄道事故の一つが発生しました。2人の信号手が責任を負いましたが、彼らが鉄道会社をかばっている可能性が疑われています。

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セント・フランシス・ダム、アメリカ - 土木技師のウィリアム・マルホランドは、検査中に亀裂や漏水などの警告サインを無視しました。ダムは1928年に決壊し、450人以上が死亡しました。

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スペースシャトル・コロンビア - 2003年2月1日、大気圏再突入中に空中分解しました。破損した泡の破片が翼に衝突し、崩壊しました。 事故原因は断熱材の破片が左翼前縁に衝突するのです。

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ボパール化学工場事故 - 1984年、インドのボパールにあるユニオンカーバイド工場でガス漏れが発生し、数千人の命が失われました。欠陥のある設備設計と不十分なメンテナンスが主な原因となりました。

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スカイラブ - アメリカが運営した最初の宇宙ステーションは、宇宙に打ち上げることを目的としていましたが、地球に帰還することは設計されていませんでした。しかし、1979年には破片が落下し、主にインド洋とオーストラリアを直撃しました。

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アポロ13号 - アポロ13号が打ち上げられてわずか2日後、酸素タンクが爆発しました。宇宙飛行士たちは最終的に無事に地球に帰還することに成功しました。

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クリーブランド・イースト・オハイオ・ガス爆発 -

1944年10月20日、液化石油ガスが下水道に漏れ出し、下水ガスと空気と混ざりました。その結果、壊滅的な爆発が起き、130人以上が亡くなりました。

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サルタナ - スルタナのボイラーのひとつが爆発し、蒸気船は沈没しました。約2,400人が乗船しており、そのうち約1,700人が亡くなりました。

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アポロ1号 -

1967年、アポロ1号が予行演習を行っていた際に発生した火災により、３人の宇宙飛行士が死亡しました。

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大西洋横断電信ケーブル -

最初の大西洋横断電信ケーブルは失敗でした。設計と取り扱いが悪く、ケーブルの絶縁が損なわれたために失敗したのです。

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