第3の車輪：サイドカーの進化 -

サイドカーは、オートバイの歴史においてユニークな地位を占めています。19世紀後半、自転車を改造してもう一人乗れるようにしたアイデアから生まれたこの斬新な一輪の附属装置は、個人の移動手段に革命をもたらしました。かつてほどの流行はありませんが、サイドカーは今でも道の上での存在価値があります。しかし、サイドカーはどのようにして進化してきたのか？

では、クリックしてサイドカーの歴史の旅へ出かけしましょう。

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サイドカーの起源 -

サイドカーは、1893年にジャン・ベルトーというフランス陸軍将校が自転車で乗客を運ぶ方法を発明したときに登場しました。自転車のフレームにサイドカーの車輪を取り付け、背もたれ付きのシートをフットボードに取り付けました。

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最初の特許を取得 -

最初のオートバイのサイドカー特許は、1903年にイギリスで登録されました。英国最古のサイドカーメーカーの1つであるワトソニアンは、1912年に設立されました。

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ハーレーダビッドソンフレームのサイドカー -

一方、米国では、1905年には早くもハーレーダビッドソンのフレーム用のサイドカーが登場し始めました。

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進化するサイドカーのデザイン -

1913年にアメリカの発明家ヒューゴ・ヤングによって、サイドカー技術が進歩しました。彼は、車をモーターサイクルのフレームにはるかに柔軟に結合することを提案し、バランスに影響を与えることなく操作性を高めることを可能にしました。ヤングはその後、Flxible Sidecar Companyを設立し(最初の「e」は商標登録のために削除されました)、すぐに世界最大のサイドカーメーカーになりました。

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乗客1名のみ -

サイドカーは常に、後部に小さなトランクルームを備えた1人乗りの車両として設計されていました。

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かつての人気は失われた -

手頃な価格の自動車がより広く入手可能になるにつれて、オートバイとサイドカーの人気は 1920 年代に多少衰えました。

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実用的な乗り物 -

しかし、サイドカーにはまだ用途があり、より実用的な乗り物になりました。たとえば、牛乳を配達するために適応されました。

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警察での使用 -

世界中の警察は、緊急出動に使用するために複数の乗客を運ぶために特注のサイドカーを利用しました。ここではベルリン交通警察が複数人で対応するために待機しています。

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囚人輸送サイドカー -

米国では、交通警察は、違反運転者を逮捕する際や、容疑者を直接刑務所に連行する必要がある場合に備えて、特別なサイドカー版の監房を使用していました。

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武装対応車両 -

そしてアメリカの警察は、迅速かつ機動性の高い武装対応車両として、サイドカーの別の用途を発見しました。

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犬のパトロール -

その一方で、ドイツでは、パトロール中の警察犬が、ハンドラーによって専用の乗り物に乗せられ、街中を移動していました。

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サイドカー救急車 -

20 世紀の最初の 20 年間、オートバイの救急車は英国の道路でよく見られた光景でした。ここに写真にある一対のサイドカーはセント ジョン救急隊によって運用されていました。

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戦時中のサイドカー -

第一次世界大戦中、英国陸軍はサイドカーを最大限に活用し、重いビッカース機関銃を輸送するのに理想的であると考えました。

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担架として使用 -

第一次世界大戦では、担架を運ぶ役割を担うサイドカーも登場しました。これにより、負傷した戦闘員を前線から迅速に避難させることが可能となりました。

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鳩の運び屋 -

また、伝書鳩でいっぱいの籐の籠を塹壕に運ぶためにサイドカーが使用されました。鳥は、無線の使用が不可能なときにメッセージを送信するために使用されました。

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ドイツ国防軍の車輪 -

サイドカーは、第二次世界大戦では連合国によってあまり使用されませんでしたが、ドイツでは依然として好んで使用されていました。実際、ドイツ軍は困難な地形に立ち向かう能力のために、専用のサイドカー分遣隊を創設しました。

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スポーツにおけるサイドカー -

戦後、サイドカーは徐々に廃れていきました。しかし、これらは、すでに別の用途、つまりスポーツに転用されていました。

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FIMサイドカー世界選手権 -

サイドカー レースは 1930 年代に人気が高まり、多くのファンを魅了しました。 1949 年に FIM サイドカー世界選手権が設立されました。

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サイドカーのレース -

サイドカー レースは、この写真のイギリスのブランズ ハッチで撮影されたもののように、ヨーロッパ各地で定期的に開催されていました。

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スーパーサイドの台頭 -

1981 年から 2016 年まで、スーパーサイド マシンは基本的な変更のないデザインを使用し、F1 サイドカーとして知られていました。

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レースクラス -

サイドカー レースには、マッチ レース、スプリント レース、ゴールド レースの 3 種類のレース クラスがあります。

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サイドカーの斬新な用途 -

サイドカーの斬新な活用法として、ハーレーダビッドソン愛好家の方の最後のお別れに使用するというものもあります。故人の方々は、棺桶または骨壺をサイドカーに納め、お気に入りのスタイルで最後の旅路へ向かうことができます。

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サンタさんのサイドカー -

毎年恒例のベルリン クリスマス バイク ツアーでは、通常、少なくとも 1 人のサンタがサイドカーを使ってプレゼントを届けます。

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サイドカーと映画 -

サイドカーは数多くの長編映画に登場しています。ここでは、1949 年に公開されたスクリューボール コメディ映画「I Was a Male War Bride（私は男性の戦争花嫁だった）」の撮影中、ケーリー グラントがアン シェリダンにサイドカーで楽しく運ばれています。

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撮影の合間の楽しみ -

1963年の映画「大脱走」の撮影中、スティーブ・マックイーンは合間にサイドカーを持ち出し、共演者のジェームズ・ガーナーとジェームズ・コバーンを乗せて乗り回していました。

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サイドカーの有名人 -

1989年の映画「インディ・ジョーンズ／最後の聖戦」にもサイドカーが登場します。ショーン・コネリー演じる主人公の父親は、インディに運転を任せてサイドカーでのんびり過ごしていました。

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サイドカー観光 -

1950 年代初頭以来、サイドカーは観光客が周囲を探索するのに便利な方法であることが証明されています。実際、この移動手段はまったく新しい観光セグメントを切り開きました。

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サイドカー観光の魅力 -

サイドカー観光の出現は、オートバイメーカーが自社のバイクを魅力的で煌びやかなイメージで宣伝することを可能にしました。

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3輪で楽しむツアー -

現在では、ビンテージのサイドカーが景観を楽しめるツアー車両としてよく使われています。
出典:  (Classic Racer) (Rider Magazine)

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