世界で最も危険な海と海域 -

世界の海は、その見た目の美しさと海洋生物の多様性において、目を見張るものがある。しかし、同じ水域でも危険で予測不可能なことがある。極端な気象パターン、海上交通量の多さ、不十分な安全対策、武力紛争などの要因が、平和な水域を致命的で生命を脅かす環境に変えてしまうことがある。

では、地球上で最も危険な海と海域はどこなのか？このギャラリーをクリックして、航路をたどってみよう。

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ドレーク海峡 -

ドレーク海峡は、南アメリカのホーン岬と南極のサウスシェトランド諸島の間にある海域である。この航路は、16世紀のイギリスの探検家であり私掠船のフランシス・ドレーク卿にちなんで名づけられた。

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ドレーク海峡 -

世界で最も危険な海域のひとつとされるドレーク海峡は、猛烈な風、巨大な波、予測不可能な嵐のパターンなど、極端な気象条件で悪名高い。また、非常に寒く、氷山が海運にさらなる危険をもたらしている。

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南シナ海 -

南シナ海は、ブルネイ、マレーシア、インドネシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ベトナム、中国と国境を接する戦略的な海域である。

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南シナ海 -

南シナ海の南東部に位置するデンジャラス・グラウンドは、その名の通り、数多くの低い島や入り江、沈礁、環礁が特徴的な地域である。南シナ海をめぐっては、いくつかの国が領有権を主張している。特に中国はその領有権を積極的に主張しており、紛争が軍事衝突に発展する恐れもある。

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太平洋 -

地球の5つの海の中で最も大きく深い太平洋は、地球の水面の約46％、総表面積の約32％を占めている。

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太平洋 -

地震、津波、台風などの自然災害が多い太平洋は、世界で最も死者が多い海の上位に位置する。そしてその海面下には、猛毒を持つハコクラゲのような脅威的な生物が潜んでいる。

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大西洋 -

大西洋は世界の5つの海の中で2番目に大きい。平均深度は11,962フィート（3,646メートル）である。

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大西洋 -

大西洋はまた、世界で最も死者の多い海域のひとつでもある。Gitnux Marketdata Report 2024によると、大西洋は海難事故の3分の1以上（36.4％）を占めている。刺されると人間に激痛を与えるクラゲ型の生物、ポルトガルのマン・オー・ウォーなど、危険な水生動物が大西洋の極寒の海を住処としている。

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インド洋 -

インド洋は地球上で3番目に大きな海である。平均水深は12,273フィート（3,741メートル）である。

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インド洋 -

インド洋を航海するのは大変なことだ。気温が高いため、モンスーン、津波、サイクロンなどの気候変動の影響を受けやすい。海賊は固有の問題であり、難破船は航海を危険にさらす。致命的なヒョウモンダコは、その深海をパトロールする、より危険な海洋哺乳類のひとつである。

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北極海 -

北極圏を含む北極海は、世界の5大海洋の中で最も小さく浅い。一年を通して海氷に覆われ、冬はほぼ完全に氷に覆われる。

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北極海 -

夏の北極海を航行するには、細心の注意が必要だ。氷山や流氷は常に脅威となる。水温は平均28.8°F（-1.8°C）で、ホッキョクグマのような危険な野生動物がいることもリスクを高めている。

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ペルシャ湾 -

インド洋の延長線上にあるペルシャ湾は、イランとアラビア半島の間に位置する。東はホルムズ海峡でオマーン湾とつながっている。

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ペルシャ湾 -

戦略的な水路であり、何十年もの間、地政学上のホットスポットであったペルシャ湾は、1980年から1988年にかけてのイラン・イラク戦争の戦場となり、互いに相手の石油タンカーを攻撃した（写真）。世界の液化天然ガスの3分の1、世界の石油総消費量の25％近くがホルムズ海峡を通過する。2019年、米国とイランの緊張が高まるなか、多くの石油タンカーが被害を受けた。

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黒海 -

黒海はヨーロッパの南東端に位置する大きな内海である。ウクライナ、ロシア、グルジア、トルコ、ブルガリア、ルーマニアと国境を接している。

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黒海 -

予測不可能な天候パターンで知られ、突然の激しい嵐は日常茶飯事である。黒海は現在、ウクライナ戦争の戦場となっている。写真は2023年、黒海北西部をパトロールするウクライナの軍人。

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ビスケー湾 -

ビスケー湾は、フランス西岸に横たわる北東大西洋の巨大な湾である。水深は15,535フィート（4,735m）にも達する。

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ビスケー湾 -

この湾は、大西洋で最も激しい天候に見舞われる場所である。頻繁な暴風雨、不正な波、強烈な霧により、多くの漁船や商船が犠牲になってきた。

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クック海峡 -

ニュージーランドの北島と南島を隔てるクック海峡。1770年にこの海峡を航行した最初のヨーロッパ人指揮官、ジェームズ・クックにちなんで名づけられたこの海峡は、最も狭いところでわずか22km（14マイル）しかない。

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クック海峡 -

クック海峡は世界で最も危険で予測不可能な海域のひとつである。激しい天候のために、海峡を横断するフェリーの運航がしばしばストップする。また、漏斗状の風と強い潮の流れが、この危険な海峡を航海することを最も困難なものにしている。

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南極海 -

南極海は南緯60度以南の最南端の海域で、南極大陸全体を取り囲んでいる。

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南極海 -

最も残酷な海と形容される南極海は、難破船であふれかえっている。船乗りたちは、赤道から南へ40度から70度の緯度を「轟音40年代」、「猛烈50年代」、「悲鳴60年代」と呼ぶ。そして、南極海が地球上で最も陸地から遠い海域であることは、船長の誰もが知っている。

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北海 -

北海は長さ600マイル（約970km）以上、幅360マイル（約580km）。イギリス、デンマーク、ノルウェー、ドイツ、オランダ、ベルギー、フランスの間にある。

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北海 -

荒々しい嵐、霧の多い冬、冬の平均最低水温が約43°F（6℃）に達する水温が、北海を世界で最も危険な海のひとつにしている。北海は比較的水深が浅いため、強い潮流が発生し、その潮流はしばしば異なる方向に引っ張られる。

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アデン湾 -

アデン湾はインド洋にある深海の湾である。東はジブチ、南はソマリア、そして北はイエメンの領土である：東はジブチ、南はソマリア、北はイエメンである。ヨーロッパとアジア、中東を結ぶ、世界で最も交通量の多い航路のひとつである。

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アデン湾 -

アデン湾は、世界で最も危険な海賊のホットスポットのひとつでもある。写真は、アデン湾で海賊と思われる船舶の煙を横目に通過するUSSファラガットである。

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ベーリング海 -

ベーリング海はベーリング海峡とともに、地球上の2つの大きな大陸の分水嶺となっている：ユーラシア大陸とアメリカ大陸である。ベーリング海の名前は、18世紀のデンマーク人航海士、ヴィトゥス・ベーリングにちなんで付けられた。

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ベーリング海 -

山のような波や凍てつくような気温と相まって、不安定な天候がベーリング海を特徴づける。予測不可能なこの海域でのカニ漁が、地球上で最も危険な仕事のひとつに数えられるのはそのためだ。

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ラブラドル海 -

ラブラドル海は、カナダのラブラドル州とデンマーク王国の自治領であるグリーンランドの間にある北大西洋の北西の腕である。

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ラブラドル海 -

船乗りは、この地域の短い夏を最大限に活用する。冬になると、ラブラドルは牙をむき、敵対的な風と海水の揺れ、そして骨まで凍るような気温が海を好戦的な氷のスープに変える。

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タスマン海 -

タスマン海はオーストラリアとニュージーランドの間にある。地元では "溝 "と呼ばれている。

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タスマン海 -

突発的で強力な暴風雨に見舞われやすいタスマン海を横断しようとして命を落とした人は数多い。1998年、シドニー・トゥ・ホバート・ヨットレースは、オーストラリア南東部の沖合で悪天候に見舞われ、中止を余儀なくされた。55人の船員が救助されたが、6人が命を落とした。

情報源：(Marine Insight） （American Oceans） （Gitnux） （Ocean Conservancy） （Vox） （Reuters） （The Sydney Morning Herald）

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