




























未来都市計画:建設が進む次世代の街
- もし政府がゼロから新しい都市を建設するチャンスを得たら、何をするのだろうかと考えたことはないだろうか?実際、いくつかの国ではそれが現実となっている。 現代における新しい都市の建設には、過去に直面したものとは異なる課題がある。環境やエネルギー効率、さらにはさまざまな要素が、これら未来の都市がどのように発展するかに影響を与える。また、新しい都市を建設するには多額の費用がかかるため、これらのメガプロジェクトはその壮大さにおいて非常に壮観である。 どの都市が現在建設中であるかを知るには、ぜひこのギャラリーをクリックして確認してほしい。続きをご覧あれ。
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サバフ・アル・アフマド・シー・シティ – クウェート
- ペルシャ湾にあるクウェートの新しい人工都市は、掘削された運河を中心に建設されている。この都市は、素晴らしいビーチを持つ200kmの海岸線を有している。
© Getty Images
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サバフ・アル・アフマド・シー・シティ – クウェート
- 建設は2002年に始まったが、現在までに計画された10の建設段階のうち、完了したのは3段階のみである。
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ドホレラ・スマートシティ – インド
- ドホレラ・スマートシティは、ムンバイの2倍の広さを持つ予定である。最先端のインフラを備え、2050年までに約200万人が住み、80万人の雇用を創出することを目指している。
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ドホレラ・スマートシティ – インド
- 建設にはいくつかの課題があり、特に場所が洪水の影響を受けやすいことや、一部の投資家が契約から撤退したことが挙げられる。それでも、ドホレラ・スマートシティの空港は2026年に開業予定で、2031年までには都市間鉄道のリンクが整備される見込みである。
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ウォーターフォール・シティ – 南アフリカ
- ヨハネスブルグ郊外に位置する新しいウォーターフォール・シティには、現在、国内最大のショッピングモールの一つであるアフリカ・モールがある。
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ウォーターフォール・シティ – 南アフリカ
- ウォーターフォール・シティはかなり成長しているが、まだ完成していない。少なくとも58億米ドルが投資されており、完成は2027年までかかる見込みである。
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ネオム(NEOM) – サウジアラビア
- ネオムは1.5兆米ドル規模の革新的なプロジェクトで、900万人が住む予定のメガシティを含んでいる。この都市には高層ビルが立ち並び、道路は一切なく、すべての施設が徒歩圏内に収まる予定である。
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ネオム(NEOM) – サウジアラビア
- 高速鉄道の接続が予定されており、これによって都市は「ザ・ライン」と呼ばれる形でつながる。この都市はシンプルな直線の形状をしている。
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ポートシティ・コロンボ – スリランカ
- 2014年に始まったポートシティ・コロンボは、80,000人が住む予定で、マリーナ、金融センター、ウォーターフロントの住宅ビル、さらには免税ショッピングモールを備える計画である。
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ポートシティ・コロンボ – スリランカ
- 過去10年間は主に砂を移動させ、新しい半島を形成する作業に費やされた。コロンボは現在、さらに進んだ建設段階にあり、約25年で完了する予定で、総費用は200億米ドルと見込まれている。
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ヌサンタラ – インドネシア
- インドネシアの首都ジャカルタは2050年までに沈没する可能性があるため、政府は首都を1,300km離れた場所に移転する計画を立てた。
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ヌサンタラ – インドネシア
- ヌサンタラはインドネシア政府の新しい拠点となる予定である。写真は、大統領官邸であるガルーダ宮殿である。
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ヌサンタラ – インドネシア
- 政府の建物に加えて、住宅や多数のインフラも建設中である。このプロジェクトは、総額350億米ドルがかかると予想されている。
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ブルー・シティ – オマーン
- アル・マディナ・アル・ザルカ(ブルー・シティ)は、オマーンの新しい都市で、2005年に発表された。国内で3番目に大きな都市になると予想されており、20万人が住む予定で、豪華な観光施設が多数備えられる。
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ブルー・シティ – オマーン
- 建設は2016年に始まったが、財政的な理由で一時的に停滞した。ブルー・シティプロジェクトは2023年に再開され、完成には375億米ドルがかかると予想されている。
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ソンゴ – 韓国
- 2003年に始まったこのサステナブルでスマートな都市は、ソウルと並ぶ経済の中心地を目指している。このプロジェクトの総費用は500億米ドルになると予想されている。
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ソンゴ – 韓国
- 豊富な緑地と、交通の流れを測定するためのセンサーなどの技術を備えたソンゴは、現在約21万人が住んでいる。建設の最終段階は2025年に完了する予定である。
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ニュー・アドミニストレイティブ・キャピタル – エジプト
- 2015年に始まったこのメガプロジェクトは、首都カイロから約45km離れた場所に位置し、政府の建物やその他の企業の本拠地となることを目指している。
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ニュー・アドミニストレイティブ・キャピタル – エジプト
- この都市は2016年から建設が始まり、推定総費用は590億米ドルである。2024年には、少なくとも1,500の家族がニュー・アドミニストレイティブ・キャピタルにすでに住んでいる。
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フォレスト・シティ – マレーシア
- マレーシアのフォレスト・シティは、2016年に中国の開発業者カントリー・ガーデン(碧桂園)によって開始されたスマートシティで、これは一帯一路イニシアティブ(BRI)の一環として開発された。
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フォレスト・シティ – マレーシア
- この都市は「静かで安全、リラックスできる島のような生活」を提供するものとして宣伝されたが、政府は反発を受け、外国人向けに高額な都市を建設したとして批判された。
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フォレスト・シティ – マレーシア
- これまでに建設されたのはごく一部で、少なくとも1,000億米ドルの費用がかかっている。
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キング・アブドラ経済都市 – サウジアラビア
- キング・アブドラ経済都市はジェッダの北に位置している。このプロジェクトは2005年に始まり、200万の人々が住む魅力的な経済の中心地にすることを目指している。
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キング・アブドラ経済都市 – サウジアラビア
- 現在、都市の建設は全体の4分の1しか進んでおらず、約10,000人が住んでいる。プロジェクトの完成に必要な1,000億米ドルの資金調達は、投資家からの確保が難航している。
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タトゥ・シティ – ケニア
- タトゥ・シティは、ナイロビから約20km離れた元コーヒー農地に建設されており、プロジェクトは2015年に始まった。
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タトゥ・シティ – ケニア
- 政府は、タトゥ・シティに特別経済区(SEZ)の地位を与え、企業がそこに移転し、税制優遇を最大限に活用できるよう促進している。これまでに、タトゥ・シティには約15億米ドルが投資されたと推定されている。
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モルディブ浮遊都市 – モルディブ
- モルディブは、海面上昇によるリスクにさらされている島々の国である。開発業者のダッチ・ドックランズは、政府と提携して海上都市を建設している。
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モルディブ浮遊都市 – モルディブ
- モルディブ海上都市は、首都マレから短いボートでアクセスでき、5,000軒の住宅と観光客向けの施設を備える予定である。建設は2023年6月に始まり、2028年に完成する見込みである。 出典: (Love Money)
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未来都市計画:建設が進む次世代の街
- もし政府がゼロから新しい都市を建設するチャンスを得たら、何をするのだろうかと考えたことはないだろうか?実際、いくつかの国ではそれが現実となっている。 現代における新しい都市の建設には、過去に直面したものとは異なる課題がある。環境やエネルギー効率、さらにはさまざまな要素が、これら未来の都市がどのように発展するかに影響を与える。また、新しい都市を建設するには多額の費用がかかるため、これらのメガプロジェクトはその壮大さにおいて非常に壮観である。 どの都市が現在建設中であるかを知るには、ぜひこのギャラリーをクリックして確認してほしい。続きをご覧あれ。
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サバフ・アル・アフマド・シー・シティ – クウェート
- ペルシャ湾にあるクウェートの新しい人工都市は、掘削された運河を中心に建設されている。この都市は、素晴らしいビーチを持つ200kmの海岸線を有している。
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サバフ・アル・アフマド・シー・シティ – クウェート
- 建設は2002年に始まったが、現在までに計画された10の建設段階のうち、完了したのは3段階のみである。
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ドホレラ・スマートシティ – インド
- ドホレラ・スマートシティは、ムンバイの2倍の広さを持つ予定である。最先端のインフラを備え、2050年までに約200万人が住み、80万人の雇用を創出することを目指している。
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ドホレラ・スマートシティ – インド
- 建設にはいくつかの課題があり、特に場所が洪水の影響を受けやすいことや、一部の投資家が契約から撤退したことが挙げられる。それでも、ドホレラ・スマートシティの空港は2026年に開業予定で、2031年までには都市間鉄道のリンクが整備される見込みである。
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ウォーターフォール・シティ – 南アフリカ
- ヨハネスブルグ郊外に位置する新しいウォーターフォール・シティには、現在、国内最大のショッピングモールの一つであるアフリカ・モールがある。
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ウォーターフォール・シティ – 南アフリカ
- ウォーターフォール・シティはかなり成長しているが、まだ完成していない。少なくとも58億米ドルが投資されており、完成は2027年までかかる見込みである。
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ネオム(NEOM) – サウジアラビア
- ネオムは1.5兆米ドル規模の革新的なプロジェクトで、900万人が住む予定のメガシティを含んでいる。この都市には高層ビルが立ち並び、道路は一切なく、すべての施設が徒歩圏内に収まる予定である。
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ネオム(NEOM) – サウジアラビア
- 高速鉄道の接続が予定されており、これによって都市は「ザ・ライン」と呼ばれる形でつながる。この都市はシンプルな直線の形状をしている。
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ポートシティ・コロンボ – スリランカ
- 2014年に始まったポートシティ・コロンボは、80,000人が住む予定で、マリーナ、金融センター、ウォーターフロントの住宅ビル、さらには免税ショッピングモールを備える計画である。
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ポートシティ・コロンボ – スリランカ
- 過去10年間は主に砂を移動させ、新しい半島を形成する作業に費やされた。コロンボは現在、さらに進んだ建設段階にあり、約25年で完了する予定で、総費用は200億米ドルと見込まれている。
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ヌサンタラ – インドネシア
- インドネシアの首都ジャカルタは2050年までに沈没する可能性があるため、政府は首都を1,300km離れた場所に移転する計画を立てた。
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ヌサンタラ – インドネシア
- ヌサンタラはインドネシア政府の新しい拠点となる予定である。写真は、大統領官邸であるガルーダ宮殿である。
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ヌサンタラ – インドネシア
- 政府の建物に加えて、住宅や多数のインフラも建設中である。このプロジェクトは、総額350億米ドルがかかると予想されている。
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ブルー・シティ – オマーン
- アル・マディナ・アル・ザルカ(ブルー・シティ)は、オマーンの新しい都市で、2005年に発表された。国内で3番目に大きな都市になると予想されており、20万人が住む予定で、豪華な観光施設が多数備えられる。
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ブルー・シティ – オマーン
- 建設は2016年に始まったが、財政的な理由で一時的に停滞した。ブルー・シティプロジェクトは2023年に再開され、完成には375億米ドルがかかると予想されている。
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ソンゴ – 韓国
- 2003年に始まったこのサステナブルでスマートな都市は、ソウルと並ぶ経済の中心地を目指している。このプロジェクトの総費用は500億米ドルになると予想されている。
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ソンゴ – 韓国
- 豊富な緑地と、交通の流れを測定するためのセンサーなどの技術を備えたソンゴは、現在約21万人が住んでいる。建設の最終段階は2025年に完了する予定である。
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ニュー・アドミニストレイティブ・キャピタル – エジプト
- 2015年に始まったこのメガプロジェクトは、首都カイロから約45km離れた場所に位置し、政府の建物やその他の企業の本拠地となることを目指している。
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ニュー・アドミニストレイティブ・キャピタル – エジプト
- この都市は2016年から建設が始まり、推定総費用は590億米ドルである。2024年には、少なくとも1,500の家族がニュー・アドミニストレイティブ・キャピタルにすでに住んでいる。
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フォレスト・シティ – マレーシア
- マレーシアのフォレスト・シティは、2016年に中国の開発業者カントリー・ガーデン(碧桂園)によって開始されたスマートシティで、これは一帯一路イニシアティブ(BRI)の一環として開発された。
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フォレスト・シティ – マレーシア
- この都市は「静かで安全、リラックスできる島のような生活」を提供するものとして宣伝されたが、政府は反発を受け、外国人向けに高額な都市を建設したとして批判された。
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フォレスト・シティ – マレーシア
- これまでに建設されたのはごく一部で、少なくとも1,000億米ドルの費用がかかっている。
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キング・アブドラ経済都市 – サウジアラビア
- キング・アブドラ経済都市はジェッダの北に位置している。このプロジェクトは2005年に始まり、200万の人々が住む魅力的な経済の中心地にすることを目指している。
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キング・アブドラ経済都市 – サウジアラビア
- 現在、都市の建設は全体の4分の1しか進んでおらず、約10,000人が住んでいる。プロジェクトの完成に必要な1,000億米ドルの資金調達は、投資家からの確保が難航している。
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タトゥ・シティ – ケニア
- タトゥ・シティは、ナイロビから約20km離れた元コーヒー農地に建設されており、プロジェクトは2015年に始まった。
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タトゥ・シティ – ケニア
- 政府は、タトゥ・シティに特別経済区(SEZ)の地位を与え、企業がそこに移転し、税制優遇を最大限に活用できるよう促進している。これまでに、タトゥ・シティには約15億米ドルが投資されたと推定されている。
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モルディブ浮遊都市 – モルディブ
- モルディブは、海面上昇によるリスクにさらされている島々の国である。開発業者のダッチ・ドックランズは、政府と提携して海上都市を建設している。
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モルディブ浮遊都市 – モルディブ
- モルディブ海上都市は、首都マレから短いボートでアクセスでき、5,000軒の住宅と観光客向けの施設を備える予定である。建設は2023年6月に始まり、2028年に完成する見込みである。 出典: (Love Money)
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未来都市計画:建設が進む次世代の街
あなたはこれらの新しい都市に住みたいだろうか?
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もし政府がゼロから新しい都市を建設するチャンスを得たら、何をするのだろうかと考えたことはないだろうか?実際、いくつかの国ではそれが現実となっている。
現代における新しい都市の建設には、過去に直面したものとは異なる課題がある。環境やエネルギー効率、さらにはさまざまな要素が、これら未来の都市がどのように発展するかに影響を与える。また、新しい都市を建設するには多額の費用がかかるため、これらのメガプロジェクトはその壮大さにおいて非常に壮観である。
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